चिनाब ब्रिज: कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने का 70 साल पुराना सपना पूरा, इंजीनियरिंग का चमत्कार

नई दिल्ली। कटरा से श्रीनगर के बीच चलने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस ने जम्मू-कश्मीर में रेल कनेक्टिविटी को नई ऊंचाइयों पर पहुंचा दिया है। 6 जून को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने इस ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर उद्घाटन किया, जो ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) प्रोजेक्ट का हिस्सा है। यह ट्रेन कटरा से श्रीनगर की 272 किलोमीटर की दूरी मात्र 3 घंटे में तय करती है, जो सड़क मार्ग से 6-7 घंटे की तुलना में क्रांतिकारी है।

वंदे भारत एक्सप्रेस की खासियत इसकी कश्मीर की कठिन जलवायु के लिए विशेष डिजाइन है। यह ट्रेन माइनस 20 डिग्री सेल्सियस में भी सुचारू रूप से चलने में सक्षम है, जिसमें गर्म विंडस्क्रीन, उन्नत हीटिंग सिस्टम और थर्मली इंसुलेटेड शौचालय शामिल हैं। यह दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल चिनाब ब्रिज (359 मीटर) और भारत के सबसे लंबे बनीहाल टनल से होकर गुजरती है, जो यात्रियों को कश्मीर की खूबसूरत वादियों का नजारा देती है।

जानें वंदे भारत ट्रेन की टाइमिंग

ट्रेन नंबर 26401 सुबह 8:10 बजे कटरा से चलकर 11:08 बजे श्रीनगर पहुंचती है, जबकि ट्रेन नंबर 26404 सुबह 8:00 बजे श्रीनगर से चलकर 10:58 बजे कटरा पहुंचती है। यह ट्रेन सप्ताह में छह दिन (बुधवार को छोड़कर) चलती है और बनीहाल में रुकती है। अनुमानित किराया एसी चेयर कार के लिए 1500-1600 रुपये और एग्जीक्यूटिव चेयर कार के लिए 2200-2500 रुपये है।

यात्रा को आसान और आरामदायक बना दिया

इस ट्रेन ने वैष्णो देवी मंदिर के दर्शन के लिए कटरा आने वाले श्रद्धालुओं और श्रीनगर घूमने वाले पर्यटकों के लिए यात्रा को आसान और आरामदायक बना दिया है। यात्रियों ने इसे अनोखा अनुभव और पर्यटन के लिए वरदान बताया है। यह सेवा न केवल पर्यटन को बढ़ावा देगी, बल्कि व्यापार और स्थानीय अर्थव्यवस्था को भी मजबूती देगी।

USBRL प्रोजेक्ट, जिसकी लागत 43,780 करोड़ रुपये है, 36 टनल और 943 पुलों के साथ इंजीनियरिंग का चमत्कार है। यह कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने का 70 साल पुराना सपना पूरा करता है।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *